Ce que les concessionnaires exigent
- Portes sectionnelles vitrées pleine vue pour baies de service
- Portes isolées R-12 à R-16 pour baies de mécanique chauffées
- Portes en acier roulant ateliers de carrosserie et lots d'occasion
- Portes sectionnelles surdimensionnées 16×14 à 20×16 pour poids lourds, autobus, camions de pompiers
- Portes haute vitesse aux entrées de service rapide
- Entrées automatiques de devanture aux portes de salle de montre
- Équipement de quai aux quais de pièces
- Séparations coupe-feu entre salle de montre et service
Considérations baies chauffées
Les concessionnaires canadiens chauffent les baies de service. Sans portes isolées et coupe-froid résistants au froid, perte de chaleur 30-50 % plus élevée. Nous spécifions R-12 à R-16 standard, R-18+ pour sites à froid extrême (Edmonton, Winnipeg, Saskatoon, Yellowknife).
Grands groupes canadiens
AutoCanada, Dilawri, Mendes Auto, Pfaff, Open Road, Bannister, plus associations de concessionnaires et installations OEM. Poids lourds : Inland Group, First Truck Centre, Western Star. Plus Tesla, Lucid, Rivian.
Notes secteur concessionnaires automobiles
Les concessions automobiles canadiennes spécifient portes pleine visibilité aluminium (every major North American commercial-door brand Vista) pour salles de montre, portes sectionnelles isolées pour ateliers et portes haute vitesse pour réception véhicules. Les opérateurs cycle élevé (50 000+) sont la norme.
