Ce que les concessionnaires exigent
- Portes sectionnelles vitrées pleine vue pour baies de service
- Portes isolées R-12 à R-16 pour baies de mécanique chauffées
- Portes en acier roulant ateliers de carrosserie et lots d'occasion
- Portes sectionnelles surdimensionnées 16×14 à 20×16 pour poids lourds, autobus, camions de pompiers
- Portes haute vitesse aux entrées de service rapide
- Entrées automatiques de devanture aux portes de salle de montre
- Équipement de quai aux quais de pièces
- Séparations coupe-feu entre salle de montre et service
Considérations baies chauffées
Les concessionnaires canadiens chauffent les baies de service. Sans portes isolées et coupe-froid résistants au froid, perte de chaleur 30-50 % plus élevée. Nous spécifions R-12 à R-16 standard, R-18+ pour sites à froid extrême (Edmonton, Winnipeg, Saskatoon, Yellowknife).
Grands groupes canadiens
AutoCanada, Dilawri, Mendes Auto, Pfaff, Open Road, Bannister, plus associations de concessionnaires et installations OEM. Poids lourds : Inland Group, First Truck Centre, Western Star. Plus Tesla, Lucid, Rivian.
Notes secteur concessionnaires automobiles
Les concessions automobiles canadiennes spécifient portes pleine visibilité aluminium pour salles de montre, portes sectionnelles isolées pour ateliers et portes haute vitesse pour réception véhicules. Les opérateurs cycle élevé (50 000+) sont la norme.
